Tututi babad babagan tur sing apik ing macem-macem negara kanthi pit!
SAN LUIS POTOSI
Kita wis ngliwati bukit, nanging kita salah anggep mikir amarga iki bagean iki bakal dadi luwih gampang. Sejatine ora ana dalan sing rata; nganggo mobil, dalan kasebut tekan cakrawala lan katon rata, nanging nganggo sepeda aku sadhar yen ana sing terus mudhun utawa munggah; lan ayunan 300 km saka San Luis Potosí menyang Zacatecas kalebu sing paling abot ing perjalanan kasebut. Lan beda banget nalika sampeyan ndaki kaya ing gunung, sampeyan nggunakake irama lan sampeyan ngerti yen sampeyan bakal ngliwati, nanging bandhulan saya sithik sithik lan kringet kanthi mundhak, bola-bali lan bola-bali.
ZACATECAS
Nanging hadiah kasebut gedhe banget, amarga ana swasana sing ora bisa diterangake ing wilayah kasebut ing negara kasebut, lan keterbukaan lanskap ngundang sampeyan supaya bebas. Lan srengenge surup! Aku ora ujar manawa matahari terbenam ora apik ing papan liya, nanging ing wilayah kasebut dadi wayahe luhur; dheweke nggawe sampeyan mandheg nggawe tarub utawa panganan lan mandheg kanggo ngisi cahya sampeyan, kanthi hawa, kanthi kabeh lingkungan sing kayane bakal ngucapake salam marang Gusti Allah lan matur nuwun kanggo urip.
DURANGO
Bungkus ing lanskap iki, kita terus menyang kutha Durango, kemah kanggo nikmati kaendahan Sierra de Órganos sing tentrem lan tentrem. Ing pinggiran kutha, thermometer kaping pisanan nol (-5), nggawe frost ing kanvas tendha-tendha, nggawe kita nyoba sarapan beku sing kaping pisanan lan nuduhake wiwitan sing nunggu kita ing Chihuahua.
Ing Durango, kita ngganti rute kanthi nurutake saran sing bener babagan dalan sing ditampa (aneh saka wong plancongan Italia, lan ora munggah ing antarane bukit menyang Hidalgo del Parral, kita terus menyang Torreón ing dalan sing cukup rata, kanthi angin lan angin ing tengah mujur nengen sing apik, swarga kanggo pengendara sepeda.
COAHUILA
Torreón nampani kita kanthi ziarah kanggo Virgin of Guadalupe lan jantung kulawarga Samia sing mbukak, nuduhake omah lan uripe karo sawetara dina, nguatake kapercayan kita babagan kabecikan masarakat Meksiko lan kaendahan tradhisi kulawarga. .
Saka Durango, kulawarga lan kulawargane nglaporake kahanan cuaca ing Chihuahua, lan kanthi swara kuwatir dheweke ngandhani yen kurang saka 10 derajat ing gunung, utawa yen salju ing Ciudad Juárez. Dheweke kepingin weruh kepiye cara nggawe hawa adhem, lan kayadene sejatine kayadene. Apa klambi sing kita gawa cukup? Kepiye carane sampeyan nganggo sikil kurang saka 5 derajat? Apa kedadeyan yen salju ing gunung?: Pitakon sing ora kita wangsulan.
Lan kanthi Meksiko "uga ayo ndeleng apa sing bakal metu", kita terus nganggo pedal. Jarak antarane kutha ndadekake kita bisa kemah ing sisih lor, ing antarane kaktus, lan esuke eri ditrapake luwih saka siji ban datar. Kita tangi ing ngisor nol, kendi banyu digawe es, nanging dina wis cerah lan esuk-esuk suhu kanggo pedaling cocog banget. Lan ing salah sawijining dina sing sumringah, kita bisa ngluwihi 100 km lelungan sajrone sedina. Alesan kanggo perayaan!
CHIHUAHUA
Kita padha ngambang. Nalika ana wong sing nuruti ati, rasa seneng bakal katon lan kapercayan digawe, kaya Dona Dolores, sing njaluk ijin kanggo ndemek sikil kita, kanthi eseman gemeter lan ngajak bocah-bocah wadon ing restoran supaya padha nindakake: Sampeyan kudu nguntungake! ”, Ujare nalika kita ngguyu, lan kanthi mesem, kita mlebu kutha Chihuahua.
Pengin nuduhake perjalanan, kita nyedhaki koran kutha kanthi rute lan artikel ing koran Chihuahua narik perhatian masarakat. Akeh wong sing ngucapake salam ing dalan, ana sing nunggu kita liwat kutha lan malah njaluk tandha tangan.
Kita ora ngerti arep mlebu ing endi, kita krungu dalan ditutup amarga salju lan suhu minus 10. Kita mikir bakal menyang sisih lor lan nyebrang sisih Agua Prieta, nanging luwih dawa lan salju ana; liwat Nuevo Casas Grandes luwih cendhek nanging kakehan mlaku ing lereng bukit; Kanggo Basaseachic, suhu kurang saka 13 derajat. Kita mutusake bali menyang rute asli lan nyebrang menyang Hermosillo liwat Basaseachic; Ing kasus apa wae, kita wis ngrencanakake munggah menyang Creel lan Copper Canyon.
"Ing endi wae ing Natal, kita tekan ing kono," ujare sedulurku Marcela. Kita mutusake yen Creel lan dheweke teka ing kana karo ponakanku Mauro lan nedha bengi Natal ing koper: romeritos, cod, pukulan, uga wit cilik sing ana kabeh! kebak anget ing omah.
Kita kudu pamitan karo kulawarga sing anget lan maju menyang gunung; Dina-dina kasebut wis cetha lan ora ana kabar yen ana salju, lan kita kudu nggunakake, mula kita bakal nyedhaki 400 km gunung sing dibutuhake kanggo nggayuh Hermosillo.
Ing pikirane minangka panglipur amarga wis tekan tengah perjalanan, nanging kanggo nggayuh sikil sampeyan kudu nggunakake sikil - iki genggeman sing apik antarane pikiran lan awak - lan dheweke ora menehi maneh. Dina-dina ing gunung kayane dadi perjalanan terakhir. Pagunungan terus katon siji-siji. Siji-sijine sing nambah apik yaiku suhu, kita mudhun menyang pesisir lan katon yen adhem tetep ana ing pucuk gunung. Kita bakal tekan dhasar, pancen ngentekake, nalika nemokake prekara sing ngowahi semangat kita. Dheweke wis crita babagan tukang sepeda liyane sing nunggang gunung, sanajan wiwitane ora ngerti kepiye carane bisa nulungi kita.
Dhuwur lan langsing, Tom minangka petualang klasik Kanada sing mlaku ing jagad kanthi ora cepet-cepet. Nanging dudu paspor sing ngowahi kahanan kita. Tom ilang lengen kiwa pirang-pirang taun kepungkur.
Dheweke ora nate lunga saka omah wiwit kacilakan kasebut, nanging dina teka nalika dheweke mutusake numpak sepeda lan numpak dalan ing bawana iki.
Kita ngobrol suwe; Kita menehi banyu lan pamitan. Nalika miwiti, kita ora ngrasakake rasa sithik maneh, sing saiki katon ora pati penting, lan ora krasa kesel. Sawise ketemu Tom, kita ora maneh sambat.
SONORA
Rong dina mengko gergaji rampung. Sawise 12 dina, kita wis nyebrang saben meter 600 km ing Sierra Madre Occidental. Wong krungu kita njerit lan ora ngerti, nanging kita kudu ngrayakake, sanajan ora nggawa dhuwit.
Kita tekan Hermosillo lan sing pertama, sawise ngunjungi bank, tuku krim es - kita mangan papat - sadurunge malah mikir papan sing bakal turu.
Dheweke wawancara karo radio lokal, nggawe cathetan ing koran lan dadi sulap saka masarakat sing nutupi kita. Wong-wong Sonora menehi ati marang kita. Ing Caborca, Daniel Alcaráz lan kulawargane nggunakake kita kanthi langsung, lan nuduhake urip karo awake dhewe, nggawe kita dadi bagian saka rasa seneng kelairane putu wadon kanthi menehi jeneng paman adopsi kanggo anggota kulawarga anyar. Diubengi karo anget manungsa sing sugih iki, ngaso lan kanthi ati kebak, kita tekan dalan maneh.
Lor negara kasebut uga duwe pesona, lan aku ora mung ngomong babagan kaendahan para wanita, nanging uga babagan sihir ing ara-ara samun. Ana ing kene panas saka sisih kidul lan sisih lor teluk nemokake logika. Kita ngrancang perjalanan nyabrang ing ara-ara samun ing mangsa salju, uwal saka panas lan ula. Nanging iki uga ora bakal dibebasake maneh, mula kita kudu meksa angin, sing saiki saya banter.
Tantangan liyane ing sisih lor yaiku jarak antarane kutha lan kutha -150, 200 km-, amarga kajaba pasir lan kaktus, ora ana sing bisa dipangan yen ana darurat. Solusi: ngemot luwih akeh barang. Panganan sajrone enem dina lan 46 liter banyu, sing gampang dirungokake, nganti wiwit narik.
Gurun Altar dadi dawa banget lan banyune, kaya sabar, saya sithik. Dina-dina kasebut angel banget, nanging kita disengkuyung karo kaendahan lanskap, dune lan srengenge. Dheweke wis tahap sepi, fokus ing papat, nanging kanggo tekan San Luis Río Colorado, kontak karo wong-wong mau bali menyang klompok pengendara sepeda sing bali kanthi truk saka kompetisi ing Hermosillo. Mesem, salaman lan apike Margarito Contreras sing nawakake omah lan kranjang roti nalika tekan Meksiko.
Sadurunge ninggalake Altar, aku nulis akeh perkara babagan ara-ara samun ing buku harian: "... Mung ana urip ing kene, yen ati njaluk"; ... kita percaya manawa papan kasebut kosong, nanging kanthi tenang, urip dadi rame ing endi wae ”.
Kita tekan San Luis Río Colorado kesel; Amarga ara-ara samun kasebut akeh banget tenaga saka kita, mula kita nyebrang kutha kanthi tenang, meh sedhih, golek papan kanggo kemah.
BAJA CALIFORNIAS
Ninggalake San Luis Río Colorado, kita nemokake pratandha sing ngumumake manawa kita wis ana ing Baja California. Ing wayahe, tanpa ana akal ing antarane kita, kita seneng banget, kita wiwit nganggo pedhal kaya awan wis diwiwiti lan kanthi bengak-bengok ngrayakake manawa kita wis ngliwati 121 saka 14 negara rute kasebut.
Ninggalake Mexicali pancen kuwat, amarga ing ngarepe La Rumorosa. Amarga kita miwiti perjalanan, dheweke ngandhani: "Ya ora, luwih becik liwat San Felipe." Dheweke minangka raksasa sing digawe ing pikiran kita, lan saiki dina kasebut bakal ngadhepi dheweke. Kita wis ngetung udakara enem jam kanggo mangkat, mula kita luwih cepet budhal. Telung jam lan limalas menit mengko kita lagi ing ndhuwur.
Saiki, Baja California sithik banget. Polisi federal nyaranake supaya kita sewengi ing kono, amarga angin Santa Ana nyebul banget lan mbebayani yen mlaku ing dalan gedhe. Esuke, kita budhal menyang Tecate, nemokake sawetara truk sing diuripake dening angin saka awan sadurunge.
Kita ora bisa ngontrol sepedha motor, disurung nganggo barang sing ora katon, dumadakan tekan saka sisih tengen, kadang saka kiwa. Ing rong kalodhangan, aku ditarik metu saka dalan, babar pisan ora bisa dikendhaleni.
Saliyane kekuwatan alam, sing seneng banget, kita duwe masalah serius karo bantalan trailer kasebut. Nalika tekan ing ensenada dheweke wis gludhug kaya kacang. Ora ana bagean sing dibutuhake. Iki minangka masalah improvisasi - kayata kabeh perkara ing perjalanan iki - mula nggunakake bantalan kanthi ukuran liyane, kita poros lan ditekan, ngerti yen gagal, kita bakal tekan kono. Rampungake sawetara dina, nanging ing kene uga disambut karo tangan terbuka. Kulawarga Medina Casas (paman Alex) nuduhake omah lan semangat kanggo kita.
Kadhangkala, kita kepengin weruh apa kita wis nindakake sesuatu sing cocog karo apa sing diwenehake. Wong-wong nganggep kita kanthi tresno banget, mula aku angel ngerti. Dheweke menehi panganan. kerajinan, foto lan malah dhuwit. "Aja ngandhani ora, njupuk, aku menehi kanthi atimu," ujare wong lanang sing menehi kita 400 peso; ing acara liyane, ana bocah lanang sing masrahake baseball marang aku: "Coba." Aku ora pengin ninggalake dheweke tanpa bal, plus ora ana gandhengane karo sepeda; nanging minangka semangat nuduhake apa-apa sing penting, lan bal kasebut ana ing mejaku, ing ngarepku, ngelingake kekayaan jantung Meksiko.
Kita uga nampa hadiah liyane, Kayla tekan nalika lagi ngaso ing Buena Vista - sawijining kutha ing cedhak dalan gedhe sing ninggali Ensenada-, saiki aku duwe telung segawon. Mungkin umure wis rong wulan, balapane durung ditemtokake, nanging dheweke pancen genit, grapyak lan cerdas mula ora bisa nolak.
Ing wawancara pungkasan, dheweke nindakake karo kita - ing televisi Ensenada - dheweke takon apa kita nganggep semenanjung minangka tahap paling angel ing perjalanan kasebut. Aku, tanpa ngerti, mangsuli ora, lan aku salah banget. Kita nandhang Baja. Sierra sawise sierra, nyebrang angin, jarak sing adoh antara kutha lan kutha lan panase ing ara-ara samun.
Kita pancen begja kabeh perjalanan, amarga umume wong ngormati kita ing dalan (utamane para sopir truk, sanajan sampeyan bisa uga nganggep beda), nanging kita isih ndeleng dheweke wis kaping pirang-pirang. Ana wong sing ora prelu mikir ing endi wae, nanging ing kene meh kaping pirang-pirang kita ngremehake. Begjanipun, kita rampung plancongan tanpa nandhang kacilakan utawa kacilakan. Nanging luwih becik nggawe wong ngerti manawa 15 detik wektu sampeyan ora cukup penting kanggo mbebayani nyawane wong liya (lan segawon).
Ing semenanjung, transit wong asing sing plancongan nganggo sepeda iku unik. Kita ketemu wong-wong saka Italia, Jepang, Skotlandia, Jerman, Swiss lan Amerika Serikat. Kita padha wong liyo, nanging ana sing nyawiji; Tanpa sebab, lahir paseduluran, sesambungan sing mung bisa dingerteni nalika lelungan nganggo pit. Dheweke ndeleng kita kanthi gumun, akeh banget kanggo segawon, akeh banget kanggo bobot sing kita tarik, nanging luwih akeh amarga warga Meksiko. Kita dudu wong liya ing negara dhewe; padha komentar: "Yaiku wong Meksiko ora seneng lelungan kaya iki." Ya pancen seneng, kita weruh semangat ing saindenging negara, mula ora kita bebasake.
BAJA CALIFORNIA SELATAN
Wektu liwati lan kita terus ing tengah tanah kasebut. Kita wis ngetung kanggo ngrampungake plancongan sajrone limang wulan lan wis kaping pitu. Lan ora ana barang sing apik, amarga semenanjung kebak: kita kemah ing ngarepe srengenge surup, kita nampi tamu San Quintín lan Guerrero Negro, kita bakal ndeleng paus ing laguna Ojo de Liebre lan Kita gumun karo alas gantung lan lembah lilin, nanging lemes wis ora ana maneh fisik, nanging emosional, lan karusakan ing semenanjung ora ana gunané.
Kita wis nglampahi tantangan pungkasan, Gurun El Vizcaíno, lan ndeleng segara maneh menehi bali semangat sing ditinggalake ing ara-ara samun.
Kita ngliwati Santa Rosalía, Mulegé, teluk Concepción lan Loreto sing luar biasa, ing kana pamitan menyang segara kanggo tumuju Ciudad Constitución. Wis tekan kene, euforia sing sepi wiwit ana, rumangsa yen wis entuk, lan kita cepet-cepet mara menyang La Paz. Nanging, dalan kasebut ora bakal ngidini kita lunga kanthi gampang.
Kita wiwit ngalami masalah mekanik, utamane karo sepeda Alejandro, sing ambruk sawise 7.000 km. Iki nyebabake gesekan ing antarane kita, amarga ana sawetara dina nalika arep mbukak trek menyang kutha paling cedhak kanggo ndandani sepedhane. Iki ateges aku ngenteni wolung jam ing tengah ara-ara samun. Aku bisa nahan, nanging nalika sesuk gludhug maneh, aku iya.
Kita yakin manawa sawise urip bebarengan suwene pitung wulan lelungan, ana rong kemungkinan: yaiku kita bisa cekel, utawa paseduluran saya kuwat. Untunge iku nomer loro, lan nalika pecah sawise sawetara menit, kita banjur ngguyu lan guyon. Masalah mekanik wis diatasi lan kita lunga saka La Paz.
Kita kurang saka seminggu saka gawang kasebut. Ing Todos Santos, aku ketemu maneh karo Peter lan Petra, sawijining pasangan Jerman sing lagi lelungan karo asune nganggo motor Rusia kaya Perang Dunia II, lan ing swasana kekancan sing dirasakake ing dalan, kita banjur golek papan sing ngelawan menyang pantai panggon kemah.
Saka tas sadel, ana botol anggur lan keju abang, saka biskuit lan permen jambu batu, lan kabeh padha semangat nuduhake, entuk istimewa sing bisa ditemoni karo warga negara kita.
Tujuane
Dina candhake rampung perjalanan, nanging ora nindakake awake dhewe. Kabeh wong sing padha ngimpi bakal mlebu ing Cabo San Lucas; saka wong-wong sing mbukak omahé kanggo kita lan nggawe kita dadi bagean saka kulawargane, nganti wong-wong sing ing pinggir dalan utawa saka jendhela mobil menehi dhukungan karo eseman lan gelombang. Dina iku aku nulis ing buku harianku: "Wong-wong nonton kita liwat. .. Bocah-bocah padha ndeleng kita kaya wong-wong sing isih percaya karo bajak laut. Wanita ndeleng kita kanthi wedi, sawetara amarga kita wong liya, wong liya duwe prihatin, kaya mung sing wis dadi ibu; nanging ora kabeh wong nyawang kita, sing nganggep aku, mung sing wani ngimpi ”.
Siji, loro, siji, loro, siji sepedha mburi liyane. Ya kasunyatane: kita wis nyebrang Meksiko nganggo pit.
Sumber: Mexico sing ora dingerteni Nomer 309 / November 2002
